轴承预紧是指在将轴承或一组轴承安装到机器中之前,对其施加受控的轴向载荷(沿轴线的力),轴承预紧的目的是消除轴承内的任何内部间隙,并确保滚动元件(如滚珠或滚子)与轴承滚道保持恒定接触,轴承预紧有很多优点,主要如下。
一、减小内部间隙。轴承通常有少量的内部间隙,即滚动元件和滚道之间留下的空间,轴承预紧消除了这种间隙,确保轴承组件内没有间隙或移动,可以提高机器的准确性和响应能力。
二、减少振动和噪音。由于内部间隙减小,滚动元件与滚道的接触更加一致,这样可以最大限度地减少振动、噪音和轴承内移动可能产生的任何潜在危险。
三、提升刚度。预紧增加了轴承组件的整体刚度,使其更能抵抗负载下的偏转,这在精确定位和稳定性至关重要的应用中尤为重要。
四、增强载荷分布。预紧有助于将载荷均匀分布在滚动元件上,降低局部应力集中的风险,并提高轴承的整体承载能力。
轴承预紧通常用于高精度机械、汽车悬架等需要严格公差和精确控制的应用场合,然而,需要注意的是,过度预紧会导致轴承部件过度摩擦、发热和过早磨损,因此,适当的工程设计和对预紧量的仔细考虑对于确保轴承组件的最佳性能和寿命至关重要。